 |
| Другий автомобіль Толкіна, теж Морріс Кавлі і теж Jo |
1932 року сталася незабутня подія — Толкін купив першу автівку, «Морріс Кавлі», яку прозвали «Джо» за першими літерами номерного знака.
Навчившись водити, він повіз усю родину до брата Гіларі в Івшем, у якого там росли сади. За час мандрівки у «Джо» двічі пробивалося колесо, а ще машиною вони завалили частину кам’яної стіни поблизу Чіппінґ-Нортона, після чого Едіт кілька місяців відмовлялася їздити, і зовсім небезпідставно, адже Толкін водив дуже сміло, але невміло.
Набираючи швидкість по головній вулиці Оксфорда з її жвавим рухом, Толкін перед поворотом на бічну ігнорував будь який транспорт і гукав: «Ану, порозступайтеся!» — і всі справді розступалися.
Згодом «Джо» замінили на інший «Морріс» (на фото), і той прослужив до початку Другої світової, коли через обмеження на продаж бензину стало невигідно мати авто.
На той час Толкін уже усвідомив, скільки шкоди зазнає природа через двигуни внутрішнього згоряння й будівництво нових доріг, тому після війни більше не купував авто і за кермо не сідав.
Гамфрі Карпентер, Дж. Р. Р. Толкін: Біографія
Халепи, в які попадав Толкін за кермом, лягли в основу дитячої оповіді «Пан Щасливець». Це казка про високого худорлявого чоловіка, який живе у високому будинку й купив собі яскраве жовте авто за п’ять шилінгів, і наслідки тої покупки були значні (зокрема немало зіткнень).
Толкін щедро проілюстрував казку малюнками тушшю і кольоровими олівцями, а текст переписав каліграфічним почерком і переплів у маленьку книжечку.
Видавництво «Астролябія»
готує до друку українське видання «Пана Щасливця». В кінці книжки подана оригінальна версія. Дата релізу — 31 березня.